Faire la vidange de votre moto est très surement l'intervention la plus facile que vous pouvez faire.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre FJ 1100.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant vous même, vous allez gagner de l’argent !
Tous les combien de temps réaliser la vidange ?
Si votre Yamaha FJ 1100 est sous période de garantie, je vous conseille vivement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire votre concession Yamaha.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie par la marque.
Une fois la période de garantie passée, la vidange de votre deux roues devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous ne roulez que très peu, une fois par an.
Quel est le nécessaire pour faire la vidange de sa moto?
Si vidanger n’est pas très compliqué, il vous faudra tout de même prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger simplement :
- Un bac de récupération d'huile
- Des clés dont une clé à filtre
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un filtre neuf
- Et de l’huile pour votre Yamaha FJ 1100
Comment vidanger votre deux roues ?
C'est très facile, enlever l’huile usagée, changer le filtre par un nouveau et enfin refaire le plein de nouvelle huile.
La première étape est d'identifier la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Quand vous l’avez repéré, mettez un bac de collecte bien en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un grand carton sous le bac, ça ne mange pas de pain…).
Faite chauffer votre Yamaha, le but est juste de rendre plus fluide un petit peu l’huile afin qu’elle coule plus rapidement et entraîne avec elle les saletés.
Une petite minute suffit pour que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La deuxième étape c’est de trouver votre filtre à huile sur la 2 roues.
Une fois vu, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) pour démonter le filtre de votre 2 roues.
Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le remettre en place.
Ensuite : Re-serrez le nouveau filtre comme il faut (mais pas comme une brute !).
Quand il n’y a plus aucune goutte d’huile, c’est que le carter est vidé (futé non !!).
Il est temps de revisser le bouchon de vidange sans oublier le nouveau joint.Le couple de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm, dit autrement : serrez fermement mais toujours pas comme une brute !
Il est temps de remettre de la nouvelle huile dans votre Yamaha.
Attention au volume, il faut être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Trop peu d’huile c’est dangereux et trop d’huile c'est pas plus enviable.
Fiez vous à la documentation de votre Yamaha FJ 1100 oubien rapprochez vous de Yamaha Yamaha pour être sûr.
Évitez de mettre tout de suite la quantité maximum, laissez-vous un peu de marge.
Démarrez votre Yamaha FJ 1100 quelques secondes pour faire circuler l’huile.
Le filtre doit aussi se remplir.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, faites le niveau une nouvelle fois avec la jaugede niveau et rajoutez de l'huile si il manque de l'huile.
Si vous avez démonté des carters, vous pouvez tout remonter, et de ranger votre outillage et d’aller faire un tour.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.